Motorcycle Tire Debeader Machine

Motociklu riepu debeader mašīna

Nosūtīt pieprasījumu

Apraksts

Tehniskie parametri

Apraksts

Motocikla riepu atdalīšanas mašīnu galvenokārt izmanto tērauda stieples vai citu metāla stiepļu vilkšanai no motociklu riepām. Riepā esošais vads ir ievilkts smalkā stieplē, kas atbilst izmantošanas prasībām riepu ražošanā vai remontā. Izmantojot padeves, stiepšanas, dzesēšanas un uzņemšanas procesus, izejvielas pakāpeniski tiek ievilktas līdz vajadzīgajam diametram, vienlaikus nodrošinot to izturību un virsmas kvalitāti.

Motorcycle Tire Debeader Machine

Darba princips

Motocikla riepu atdalīšanas mašīna galvenokārt sastāv no rāmja, vārpstas, griezēja un tā tālāk. Rāmis kalpo kā visas mašīnas pamats, savukārt vārpsta ir galvenā sastāvdaļa. Griezējs ir uzstādīts uz vārpstas, un griezēja attālumu var pielāgot, lai pielāgotos dažādām riepu specifikācijām.

Vārpstas otrā galā ir uzstādīta barošanas ierīce. Riepas tiks nosūtītas uz kuteri. Tērauda stiepļu separatora struktūra pie riepas mutes ir samērā sarežģīta. Tas galvenokārt sastāv no rāmja, motora, reduktora, zāģa diska, virzošās sliedes, veltņiem un tā tālāk. Motors virza reduktoru griezties, un reduktors virza zāģa disku, lai tas grieztos. Zobi un rievas uz zāģa diska pārgriež riepas tērauda stiepli. Lai novērstu zāģa diska aizsērēšanu, ir arī ūdens izsmidzināšanas ierīce.

Motorcycle Tire Debeader Machine application

Produkta specifikācija

Tips	400	450	500	560	600	750
Melnrakstu skaits	līdz 13	līdz 13	līdz 13	līdz 13	līdz 10	līdz 9
Ieplūdes stiprums Mpa	Mazāks vai vienāds ar 1450
Ieplūdes diametrs mm	3.6	4,5 grādi	6.5	6.5	8	8
Izejas diametrs mm	0.8	1	1	1.5	1.8	3
Izlaides samazinājums %	18--25	18--25	18--25	18--25	18--25	18--22
HRC bloka cietība	57--63
Motora jauda kw	15	15	18.5	22	30	45
Ražošanas ātrums m/s	18	16	15	15	14	7